বিদ্যমান ড্রাইভওয়েটি পুতুল করার অন্যতম সহজ উপায় হ'ল কংক্রিটের মধ্যে আলংকারিক নিদর্শনগুলি কাটা। এই প্রকল্পে, গ্রীন সিনের ডিজাইনার স্কট কোহেন, কর্কট সীমানা এবং একটি বর্গক্ষেত্র নকশা এবং তারপরে এই ঘরের আটকানো আবেদনটি তাত্ক্ষণিকভাবে উন্নত করতে অ্যাসিডের দাগ প্রয়োগ করেছেন।
কোহেন ব্যাখ্যা করেছেন, 'আমি বিভিন্ন ধরণের রঙ ব্যবহার করতে চাই, তাই এই প্রকল্পে আমরা ট্যান, বাদামী এবং কাঠকয়লা অ্যাসিডের দাগের 3 বা 4 বিভিন্ন শেড ব্যবহার করি' ' ব্রিকফর্ম দাগ এবং ট্রিপল এস দাগের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে কোহেন একাধিক রঙের পরে এক কোট স্তরযুক্ত করেছিলেন। 'কৌশলটি হ'ল কংক্রিটটি রঙিন করে নেওয়া, প্রথমে ধুয়ে বোতল ব্যবহার করে water হারের সাথে জল দিয়ে কাটা, তারপরে পুরো হার,' তিনি ব্যাখ্যা করেন। 'আপনি অঞ্চলটি এক রঙের ফোঁটা দিয়ে coverেকে রাখতে চান, তারপরে পরের রঙটি স্তর করুন ইত্যাদি It's এ জাতীয় ধরনের কীভাবে তারা একাধিক ফোঁটা কালি দিয়ে সংবাদপত্র ছাপায়।' রঙগুলি বাড়িতে বিদ্যমান স্তূপ এবং পরিচ্ছন্নতার পরিপূরক হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল।
করের কাটা টাইলগুলির চেহারা অনুকরণ করে 2'x 2 'স্কোয়ারে আকার দেওয়া হয়েছিল। 'ঝরঝরে জিনিসটি ছিল যে করাত কাটগুলি আমাদের প্রত্যেকের মধ্যে একটি প্লাস্টিকের টুকরো রাখার অনুমতি দেয় যাতে আমরা একবারে একটি স্কোয়ারে দাগ কেন্দ্রীভূত করতে পারি' ' কোহেনের কৌশলটি হ'ল এক বর্গক্ষেত্রে একটি বেস রঙ ছোপানো এবং তারপরে অন্য রঙের সাথে অন্য অঞ্চলে চলে যাওয়া, তারপরে একটি স্কোয়ারটি অন্য থেকে fromালানো। এটি করার ফলে স্কোয়ারগুলি স্বতন্ত্র হাতে রঙের টাইলগুলির উপস্থিতি গ্রহণ করতে দেয়। একটি সীমানাও কংক্রিটের মধ্যে কাটা হয়েছিল এবং একটি দৃ color় রঙিন ছিল।
কোহেন বলেছিলেন, 'এটি শেষ হওয়ার পরে, আমরা ফিরে এসে সিম কাটা জয়েন্টগুলিকে সিমেন্টিটিয়াস গ্রাউট দিয়ে গ্রোয়েট করলাম,' কোহেন বলেছিলেন, 'টাইলের চেহারা আরও বাড়ানোর জন্য।' এরপরে পুরো ড্রাইভওয়েটি কাস্টম আউটডোর কংক্রিটের সিলার দিয়ে তীর সরঞ্জাম থেকে ইউভি সুরক্ষকের সাথে সিল করা হয়েছিল।
