মূলযুক্ত নির্মাণ জয়েন্টগুলি সফলভাবে বহু বছর ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে। কার্ডিনাল ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থা
অনেক কাজেই শুরু এবং থামার পয়েন্ট থাকবে - আপনি একবারে পুরো স্ল্যাব বা ড্রাইভওয়ে pourালাবেন না। আপনি যেখানে একটি নির্মাণ যৌথ স্থাপন করা হবে। এখানে কয়েকটি টিপস দেওয়া হল:
- কাঠের, ইস্পাত, প্লাস্টিকের বা প্রিসাস্ট কংক্রিটের তৈরি কিছু ধরণের বাল্কহেড ব্যবহার করে নির্মাণ জয়েন্টগুলি গঠিত হয়। এই বাল্কহেডগুলি প্রায়শই স্ল্যাব স্থাপন এবং সমাপ্তির সময় স্ক্রেড রেল হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
- নির্মাণ জয়েন্টগুলি সামগ্রিক যৌথ পরিকল্পনায় কাজ করা উচিত, যেখানে তারা সংকোচনের জোড় হিসাবেও কাজ করতে পারে।
- সরঞ্জাম ভাঙ্গা, উপকরণগুলির অপ্রত্যাশিত ঘাটতি বা খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রেও একটি নির্মাণ যৌথ ব্যবহার করা উচিত, যদিও যৌথটি এখনও সংযুক্তির প্যাটার্নে কাজ করা উচিত - যেখানে সংকোচনের যৌথ পরিকল্পনা করা হয়েছিল — যদি এটি সম্ভব না হয় তবে বিজোড় বিভাগটি পরে মুছে ফেলা হতে পারে।
- স্ল্যাবটির জয়েন্টটি অতিক্রম করার কোনও উল্লেখযোগ্য ট্র্যাফিক না থাকলে, একটি প্লেইন বাট জয়েন্ট, কোনও জয়েন্টকে অতিক্রম না করে গ্রহণযোগ্য। যদি পাদদেশের ট্র্যাফিক ব্যতীত অন্য কোনও ট্র্যাফিক থাকতে হয় তবে আপনাকে কোনও ধরণের লোড ট্রান্সফার ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে।
- বেশ কয়েক বছর ধরে, একটি নির্মাণ জয়েন্টে শিয়ার স্থানান্তর করার সাধারণ উপায়টি ছিল কীড জয়েন্টের সাথে। অনেকগুলি ইস্পাত বাল্কহেড ফর্মগুলি একটি কীড প্রোফাইলের সাথে উপলব্ধ, তবে বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা আর কীড জয়েন্টগুলিকে সুপারিশ করেন না যেহেতু তারা খুব কমই ইতিবাচক শিয়ার স্থানান্তর সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট শক্ত থাকে tight এসিআই ৩ 360০, গ্রাউন্ডে নকশাকৃত স্ল্যাবস বলে যে 'শুকনো সঙ্কোচনের কারণে যৌথ খুললে পুরুষ ও মহিলা উপাদান যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে, যা' যৌথ প্রান্তগুলি ভেঙে ফেলতে এবং কীটির উপরের অংশটি ব্যর্থ হতে পারে। '
- প্রান্তে এবং যে কোনও ডুয়েল, লোড ট্রান্সফার ডিভাইস বা সাঁজোয়া জোট অ্যাসেমব্লির আশেপাশে যথাযথ একীকরণের নিশ্চয়তা দেওয়ার জন্য কনস্ট্রাকশন জয়েন্টে কংক্রিট স্থাপনের সময় অভ্যন্তরীণ কম্পন ব্যবহার করুন — বিশেষত যদি কংক্রিটটির উচ্চতর আকারের সমষ্টি থাকে।
- তরল নিরাময় যৌগ প্রয়োগ করে বাল্কহেড অপসারণের পরে উল্লম্ব মুখটি নিরাময় নিশ্চিত করুন Be
