মেঝে রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার মালিক হিসাবে, মিড আটলান্টিক ফ্লোর কেয়ার / ড্রিমক্রিটের জেরেমি উইলকসন এমন কোনও কিছুতে বিশেষীকরণ করেন যা আপনি কখনই প্রত্যাশা করবেন না: তিনি প্রকৃতপক্ষে তাদের মালিকদের নিজেদের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মেঝে সহজ করে তুলেছেন।
'সজ্জাসংক্রান্ত কংক্রিটের শিল্প যতদূর যায় আমরা সেই নিয়মের ব্যতিক্রম” ' “আমরা মেঝে রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা হিসাবে কঠোরভাবে শুরু করেছি। আমাদের প্রাকৃতিক পাথর পালিশ এবং পুনরায় পরিশোধিত করার জন্য রূপান্তরিত হওয়ার ফলস্বরূপ, আমরা পালিশ কংক্রিট ব্যবসায়ের সম্ভাবনা দেখেছি। আমরা কার্পেট বা টাইলের সাথে বিদ্যমান মেঝের ধরণের প্রতিস্থাপনের বিকল্প হিসাবে আমাদের বিদ্যমান গ্রাহকদের কাছে এটি দেওয়া শুরু করতে চেয়েছিলাম। '
উপনিবেশের হারলে ডেভিডসন ডিলারশিপ, কলোনিয়াল হাইটস, ভ্যা। এর এই প্রকল্পটি তার সংস্থা ভিনাইল টালি থেকে পালিশ কংক্রিটে রূপান্তরিত করে এমন এক তলগুলির নিখুঁত উদাহরণ। এমএএফএসি / ড্রিমক্রেট ব্যবসাটি চালু হওয়ার পর থেকেই তাদের মেঝে বজায় রেখেছিল। পরিষেবা অঞ্চলে, তারা মূলত ধূসর রঙিন একধরনের প্লাস্টিকের টাইল ইনস্টল করেছিলেন, যা একটি কালো এবং সাদা চেকবোর্ড ভিনাইল টাইলের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
তাজা তুলসী থেকে শুকনো তুলসী
'Kersপনিবেশিক হারলে ডেভিডসন আবার টালিটি প্রতিস্থাপনের বিকল্প উত্তর খুঁজছিলেন,' উইকারসন বলেছেন। 'ভিনাইল মেঝে তাদের পরিষেবা বিভাগে বরাবরই একটি সমস্যা ছিল। মোটরসাইকেলগুলি সর্বদা এই জায়গায় বাইরের বা দোকান থেকে আসত। তারা সাধারণত এই এলাকায় প্রদর্শন একটি বাইক আছে। সময়ের সাথে সাথে টায়ার রাবারটি মেঝেতে দাগ লাগছিল। অন্যান্য বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করার পরে, আমরা সকলেই অনুভব করেছি যে পালিশ করা কংক্রিট তাদের এই অঞ্চলে যে ধরণের ট্র্যাফিক পাবে তার জন্য সর্বোত্তম পরিধানের জায়গাটি সরবরাহ করবে ”'
প্রথম এবং সর্বাধিক সময় ব্যয়কারী পদক্ষেপটি অন্তর্নিহিত কংক্রিটটি প্রকাশ করার জন্য বিদ্যমান টাইল এবং ম্যাস্টিকটি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল। “আমরা দুটি সেট টাইলসের ইনস্টলেশন থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে আঠার মুখোমুখি হয়েছি। উইলকারসন বলেছেন, আমরা টাইল অপসারণ মেশিনের সাহায্যে কিছুটা ছাঁটাই করতে সক্ষম হয়েছি, তবে ধাতব বন্ড কাটিয়া সমস্ত আঠালো অপসারণে সহায়তা করার জন্য আমরা মেঝেতে বালু সম্প্রচারিত করেছি।
মহাদেশে পালিয়ে যা পরবর্তী কি হয়েছিল
ক্রু 80-গ্রিট ধাতব বন্ডের হীরা দিয়ে মেঝেটি পিষে শুরু করে এবং তারপরে 120-গ্রিট হীরাতে চলে যায়। এরপরে, তারা একটি লিথিয়াম সিলিকেট ডেনসিফায়ার ইনস্টল করে এবং 400-গ্রিট রজন রাইন্ড হীরা পর্যন্ত এগিয়ে যায়। তারপরে অ্যাসিটোন ডাইয়ের ইনস্টলেশন করার আগে মেঝেটি একটি অটো স্ক্রবার দিয়ে পরিষ্কার করা হয়েছিল। রঙ্গক প্রয়োগ করার পরে, তারা 1,500 গ্রিট অবধি মেঝেগুলি পালিশ করে এবং একটি পোলিশ গার্ড ইনস্টল করে।
উইলকারসন বলেছেন, 'এই প্রকল্পের মোট অঞ্চলটি প্রায় 800 বর্গফুট এবং আমাদের কাজটি শেষ করতে তিন দিন সময় ছিল। “আমরা নববর্ষের দিন শুরু করেছি, যখন তারা জায় চালানোর সময় সুবিধাটি বন্ধ ছিল। টাইল অপসারণ থেকে সমাপ্ত পণ্যটিতে, আমাদের আড়াই দিন সময় লেগেছিল এবং তারা প্রত্যাশার চেয়ে আগে খুলতে সক্ষম হয়েছিল।
এটির নতুন হাই-গ্লোস পালিশ ফিনিস সমেত, মেঝেতে কেবল তার ঝলক বজায় রাখতে নিয়মিত ধুলাবালি এবং মোপ্পিংয়ের প্রয়োজন needs শুধুমাত্র উপলক্ষ্যে উইলকারসনকে অটো স্ক্রাব এবং ফ্লোর বাফ করতে হবে। তবে তার মেঝে যত্ন পরিষেবার জন্য চাহিদা হ্রাস তাকে উদ্বেগ দেয় না।
“আমরা মনে করি পালিশ এবং আলংকারিক কংক্রিট মেঝে ভবিষ্যতের জন্য মেঝে পছন্দ। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি বেশ ভালভাবে কাজ করছে এবং আমরা বাজারে একটি বিশাল wardর্ধ্বমুখী দোল দেখেছি, 'তিনি বলেছেন।
কি সব উদ্দেশ্য ময়দা তৈরি করা হয়
ঠিকাদার জেরেমি উইকারসন
এমএফএসি / ড্রিমক্রেট, রিচমন্ড, ভ্যা।
www.midatlanticfloorcare.com
সরঞ্জাম এবং ব্যবহৃত উপকরণ মেঝে পেষকদন্ত: এইচটিসি 800, এইচটিসি পেশাদার ফ্লোর সিস্টেমগুলি
কংক্রিট ঘনত্ব: স্কোফিল্ড ফর্মুলা ওয়ান
কংক্রিট রঞ্জক: এইচ অ্যান্ড সি এসিটোন ডাই স্প্যানিশ ডাগারে
পোলিশ প্রহরী: ডিসিআই পোলিশ গার্ড, আলংকারিক কংক্রিট ইনস্টিটিউট
আপনার নিজের প্রকল্পের ফটো জমা দিন
আরও খুঁজো হালকা প্রতিফলিত মেঝে যে উজ্জ্বল
