এখন একটি গাড়ী পরীক্ষার সুবিধা, এই কংক্রিট তলটি একসময় কনডমিনিয়াম কমপ্লেক্সের অংশ ছিল এবং কিছুটা বাড়ানোর প্রয়োজন হয়েছিল। কাস্টম কংক্রিট সলিউশনস এলএলসির মালিক ডন পিংগার বলেছেন, 'বিশ্বজুড়ে গাড়ি চালকরা নিয়মিত এই সুবিধাটিতে আসেন,' এবং সংস্থাটি মেঝেটি ঠিক করে এটি আরও পেশাদার করে তুলতে চেয়েছিল। '
পিঞ্জার ব্যাখ্যা করেছেন: 'মূলত, তারা মেঝে রঙিন এবং খুব বেশি চকচকে না করে পালিশ করতে চেয়েছিল, এই ভয়ে যে এত বড়, খোলা জায়গায় এতগুলি ফ্লুরোসেন্ট লাইট খুব প্রতিফলিত এবং চকচকে হবে,' পিনগার ব্যাখ্যা করেছেন। 'তবে একবার আমরা তাদের জন্য উপহাস করার পরে তারা তাদের মতামত পরিবর্তন করেছে এবং কংক্রিটের প্রাকৃতিক রঙ এবং আরও উজ্জ্বলতা নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ তারা বুঝতে পারে যে এটি কতটা হালকা এবং পরিষ্কার দেখাচ্ছে।
কংক্রিটের ফিনিসটি মোটামুটি ছিল, হ্যান্ড ট্রলোলেড, নন-যান্ত্রিকভাবে সমাপ্ত পৃষ্ঠের সাথে। পিঙ্গার এবং তার ক্রু এই ক্রমানুসারে 8000 বর্গফুট মেঝে তাদের এইচটিসি 800 মেশিন দিয়ে পালিশ করেছে: 40 গ্রিট দিয়ে শুরু হয়েছিল, 80 গ্রিট, 150 গ্রিট ধাতুতে গিয়ে এটি রেট্রোপলেট, 100 রজন, 200, 400, 800 রজন, তারপর 1500 দিয়ে ঘনকৃত রেজিনস 'কংক্রিটটি নরম-মাঝারি ছিল, তাই এটি সুন্দরভাবে কেটেছিল,' পিঞ্জার স্মরণ করে। 'আমাদের কাছে কেবল আসল চ্যালেঞ্জগুলি ছিল প্রায় দ্বিগুণ পরিমাণে ডেনসিফায়ার ব্যবহার করতে হয়েছিল কারণ তলটি কিছুটা ছিদ্রযুক্ত ছিল এবং কংক্রিটের মধ্যে টন টুকরো টুকরো কাঠ খুঁজে পেয়েছিল যখন আমরা পিষতে শুরু করি। বাঁকা কাঠের টুকরোগুলি বড় আঙুলের আকারটি পুরো মেঝে জুড়ে ছেদ করা হয়েছিল এবং আপনি কেবল এগুলি টানতে পারেননি কারণ তাদের মধ্যে কয়েকটি ইঞ্চি বা দুই ইঞ্চি কংক্রিটের নিচে মোচড় দিয়েছিল। বৃহত্তরগুলির মধ্যে কয়েকজন মহাশূন্য হয়ে পড়েছিল এবং অনেকগুলি ছোট প্রকৃতির হয়ে যায়। একবার তল খুললে আপনি কী পাবেন তা আপনি কখনই জানেন না! '
অ্যামেরিপলিশ স্টেইন শিল্ড দিয়ে মেঝেটি সিল করা হয়েছিল। পিঞ্জার বলেছেন, 'আমরা আমেরিপলিশকে তার চামড়ার কারণে পছন্দ করি এবং এটির সাথে কাজ করা সহজ। এটি সহজ, আরও ধারাবাহিকভাবে চলে এবং আরও ধারাবাহিকভাবে চকচকে দেয়। স্ট্রাইকিংয়ের ন্যূনতম পরিমাণ রয়েছে ''
কাস্টম কংক্রিট সমাধান
ওয়েস্ট হার্টফোর্ড, সিটি 06107
আপনার নিজস্ব প্রকল্পের ফটো জমা দিন
আরও খুঁজো হালকা প্রতিফলিত মেঝে যে চকমক
