ড্রাইভ করতে চান না? এই শহরগুলি কোনও গাড়ি ছাড়াই সেরা স্থান

হ্যাঁ, নিউ ইয়র্ক এই তালিকা তৈরি করেছে, তবে উপকূলরেখার পাশের বড় শহরগুলি এবং বড় বড় বিশ্ববিদ্যালয়গুলি বেশ কয়েকটি ছোট ছোট শহরগুলি চিত্তাকর্ষক গণপরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করেছে, একটি জাতীয় সমীক্ষার তথ্য অনুযায়ী।

ড্যানিয়েল র‌্যাডক্লিফের কি বান্ধবী আছে?
দ্বারাজি কারস্টিক25 সেপ্টেম্বর, 2019 বিজ্ঞাপন সংরক্ষণ আরও

আপনার গাড়িটি এবং প্রাতঃ রাশ ঘন্টা ট্র্যাফিক যা প্রতিদিন আসে তার সাথে খনন করা আগে করা বেশি সহজ বলা যায়, বিশেষত যারা বিস্তৃত মহানগরী অঞ্চলে বাস করেন যেখানে গণপরিবহন অবিশ্বাস্য। তবে গাড়ি ছাড়া জীবনযাপন করা আমাদের দেশের অনেক শহরবাসীর কাছে নিউইয়র্ক সহ জনপ্রিয় শহরগুলির পক্ষে বাস্তবতা, যেখানে পর্যটক এবং বাসিন্দারা একইভাবে শহর ঘুরে বেড়াতে তার পাতলা রেলপথ, বাস এবং ফেরির নেটওয়ার্কের উপর নির্ভর করে। নিউ ইয়র্ক এমন একমাত্র শহর নয় যেখানে গাড়ি ব্যতীত জীবন সহজ, তবে data এবং এটি করার জন্য এটি সর্বোত্তম জায়গাও নাও হতে পারে, ফলাফল হিসাবে নতুন তথ্য-চালিত সূচকের ফলাফল অনুসারে সিটিল্যাব প্রকাশ করেছেন

দ্য সিটি ল্যাব গাড়ি-মুক্ত সূচক যা বার্ষিক থেকে প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে আমেরিকান কমিউনিটি জরিপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আদমশুমারি ব্যুরো দ্বারা বিতরণ করা হয়েছে, যানবাহনের অ্যাক্সেস ছাড়াই বসবাস করা পরিবারের পরিমাণ, কতজন বাসিন্দা সরকারী যানবাহনকে কাজে লাগায় এবং প্রতিদিন কাজ করে বা স্কুলে হাঁটতে বা বাইকে চলাচলকারী যাত্রীদের ভাগের ভিত্তিতে অঞ্চলগুলি স্কোর করে। যদিও নিউইয়র্ক এই তিনটি বিভাগে উচ্চতর স্কোর করেছে 20 বিগ অ্যাপল-এ 20 শতাংশেরও বেশি পরিবারের কোনও গাড়ীর অ্যাক্সেস নেই — সান ফ্রান্সিসকো শীর্ষ স্থান অর্জন করেছে কারণ নিউ ইয়র্কার্স ডোন & এপোস; টি যতটা কাজ করতে পারে না উপসাগর অঞ্চলে বসবাস। বোস্টনও এই কারণে র‌্যাঙ্কিংয়ে নিউইয়র্ককে পিছনে ফেলেছিল।



সম্পর্কিত: আমেরিকাতে থাকার জন্য সেরা জায়গাটি একটি ছোট শহর যা আপনি সম্ভবত কখনও শোনেন নি

ওয়াশিংটন, ডি.সি., ফিলাডেলফিয়া, শিকাগো, পিটসবার্গ, সিয়াটল, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং পোর্টল্যান্ড, ওরেগন সহ অন্যান্য জায়গাগুলি যেখানে অটোমোবাইল ছাড়াই বাসিন্দারা সমৃদ্ধ হন সূচকটি সূচিত করে যে এই জনবহুল শহরগুলিতে বসবাসের বর্ধিত ব্যয়গুলি বাসিন্দাদের পুরোপুরি গাড়ি খনন করতে চাপ দিচ্ছে, যা গ্যাস, বীমা এবং গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের মতো প্রতি বছরে গবেষণার মাধ্যমে তাদের প্রতি বছরে, 9,200 ডলার বাঁচাতে পারে from আমেরিকান অটোমোবাইল সমিতি । তবে এই অঞ্চলগুলিতে দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহনের অ্যাক্সেস এখানে আরও বড় কারণ হতে পারে; শীর্ষ দশের বেশিরভাগ উপকূলীয় শহরগুলিকে আমট্রাকের এসেলা এবং উত্তর-পূর্ব করিডোরে টোকা দেওয়া হয়েছে, যেখানে লোকেরা দ্রুত শহর ও আশেপাশের শহরতলির মধ্যে ভ্রমণ করতে পারে (প্যাসিফিক উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে বাসকারীদের ক্ষেত্রেও এটি সত্য, যেখানে ট্রেনগুলি সিয়াটল এবং পোর্টল্যান্ডকে সহজেই সংযুক্ত করে where )।

বিড়াল এবং কুকুর জন্য flea ঔষধ
সান ফ্রান্সিসকো ক্যালিফোর্নিয়ায় ট্রলি সান ফ্রান্সিসকো ক্যালিফোর্নিয়ায় ট্রলিক্রেডিট: ড্যানিয়েল ভিয়ে গার্সিয়া / গেটি চিত্রগুলি

সিটিল্যাব এবং অ্যাপোসের রিপোর্টে সবচেয়ে অবাক করা তথ্যগুলি অবশ্য মূলত বড় বড় বিশ্ববিদ্যালয়গুলির চারদিকে কেন্দ্রে অবস্থিত মিডসাইজ এবং ছোট শহরগুলির সাথে সম্পর্কিত। শিক্ষার্থীরা & apos; এই শহরগুলিতে উপস্থিতি নির্ভরযোগ্য পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এবং পথচারী-বান্ধব অবকাঠামোর প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছে। যারা ম্যাডিসনের উইসকনসিন বিশ্ববিদ্যালয়ের কাছাকাছি বাস করছেন, কানেক্টিকাটের নিউ হেভেনের ইয়েল বিশ্ববিদ্যালয় এবং কয়েকটি নাম প্রকাশের জন্য গেইনসভিলে ফ্লোরিডা বিশ্ববিদ্যালয়ের কাছাকাছি থাকা লোকেরা ছোট ছোট পাবলিক ট্রান্সপোর্টের পুরষ্কার পাচ্ছেন।

অনেকে দেখতে পারেন একটি বিলাসবহুল হিসাবে একটি গাড়ি মালিকানাধীন, তবে বার্মিংহাম, আলাবামা এবং ডালাস, টেক্সাস-সহ অন্যান্য মহানগর অঞ্চলগুলি অবধি গাড়ি-মুক্ত সূচকের নীচে প্রদত্ত দুটি শহর public পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলিকে আরও সহজলভ্য করে, নিজস্ব মালিকানাধীন গাড়ী একটি অপব্যয় প্রয়োজন হতে পারে। যদি আপনি & apos; কাজ করতে হাঁটার স্বপ্ন দেখেন, মুদি দোকানে আঘাত করতে রাইড-শেয়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলি ব্যবহার করছেন বা শহর ঘুরে দেখার জন্য কেবল বাইক ভাড়া নিয়ে থাকেন তবে মনে হয় শিক্ষার্থীদের কাছাকাছি বা আমাদের বৃহত্তম শহরগুলিতে জীবন গড়ে তোলা আপনার পক্ষে সেরা বাজি।

মন্তব্য

মন্তব্য যোগ করুনমন্তব্য করুন!বিজ্ঞাপন