ইনডোর সাইক্লিংয়ের জনপ্রিয়তা গত কয়েক বছরে অবিশ্বাস্য গতি অর্জন করেছে এবং ডেনভারের ইউনিয়ন স্টেশনে সদ্য খোলা সাইকেলবারি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে খোলার জন্য 200 টিরও বেশি সাইকেলবার সুবিধার মধ্যে রয়েছে। একটি বিদ্যমান ভবনে অবস্থিত, স্টেডিয়াম-স্টাইলের স্টুডিওটিকে একটি অভ্যন্তরীণ সাইক্লিং মেকায় রূপান্তর করতে একটি বড় পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। প্রথম এবং সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি ছিল বিদ্যমান কংক্রিটের মেঝেটি উন্মোচন করার জন্য স্থানটিতে থাকা পুরানো কার্পেটিং অপসারণ করা।
'পোলিশ কংক্রিটটি কয়েকটি কারণে সাইকেলবারের প্রবেশ পথ, লবি এবং মূল তল স্তরের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল, মূল বিষয়গুলি দীর্ঘায়ুতা, স্থিতিস্থাপকতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের স্বাচ্ছন্দ্য,' পলিশিং ঠিকাদার স্টিভেন উইকস, পেশাদার পলিশিং এবং রিসার্ফেসিংয়ের মালিক বলেছেন, ভাই মার্ক। এবং যদিও নতুন পালিশ তল প্রকৃত সাইকেলের ট্র্যাফিকের সংস্পর্শে আসেনি, এটি প্রচুর ভারী শুল্কের পা ট্র্যাফিক এবং ঘন ঘন লবণ এবং তুষারের সংস্পর্শে আসবে।
'ইউনিয়ন স্টেশনে সাইকেলবারটি দেশের তুষারতম রাজ্যের একটিতে অবস্থিত এবং এটি তুষার, নুন, কাদা এবং আরও অনেকগুলি সম্ভাব্য দূষিত করে তোলে। এছাড়াও, মেঝেতে পাদদেশের মূল ট্র্যাফিক হ'ল চক্র বা বাইকের জুতা। এগুলির শক্ত প্লাস্টিকের বোতল রয়েছে এবং সহজেই ফ্লোরিংয়ের আরও অনেক ধরণের ক্ষতি করতে পারে, 'উইকস বলেছেন।
কনের বাবা বক্তৃতা করেন
পালিশ কংক্রিট ব্যবহারের সিদ্ধান্তের ক্ষেত্রে কেবলমাত্র ড্যারাবিলিটিই ছিল না। “গ্রাহক একটি সুন্দর এক ধরণের ফ্লোর চেয়েছিলেন যা সাইকেলবারের জন্য প্রধান লবি এবং বিক্রয় তল হিসাবে কাজ করবে। তিনি কিছুটা নকশার উপাদান যুক্ত করতে চেয়েছিলেন এবং পুরো জুড়ে আলংকারিক করাত কাটা ব্যান্ডগুলি নিয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, 'সপ্তাহ ব্যাখ্যা করে explains
এটা কিভাবে করা হয়েছিল
বিদ্যমান কার্পেটিং অপসারণ এবং কিছু ছোটখাটো প্যাচওয়ার্ক সম্পাদন করার পরে, ক্রুদের প্রথম পদক্ষেপটি ছিল ব্যান্ডগুলি কেটে ফেলা এবং একটি তীক্ষ্ণ ট্রান্সলুসেন্ট ডাই ব্যবহার করে বাকি তল থেকে আলাদা করে রঙ করা।
এরপরে, পুরো তলটি গ্রহের গ্রাইন্ডারের সাহায্যে 400-গ্রিট পোলিশ পেয়েছিল। রঙে লক করতে এবং স্ল্যাব জোরদার করতে একটি ডেনসিফায়ার ব্যবহার করা হয়েছিল।
চূড়ান্ত পদক্ষেপটি ছিল একটি টো-কোট সিস্টেমের সাথে মেঝেটি সিল করা, গ্লস এবং দাগ প্রতিরোধের বৃদ্ধি করার জন্য একটি পোলিশ গার্ড দিয়ে শুরু করা এবং তারপরে স্বল্প-গন্ধ অনুপ্রবেশকারী জল এবং তেল বিচ্ছিন্ন করতে হবে। পুরো কাজটি 1,200 বর্গফুট জুড়ে রয়েছে, তবে এটি শেষ হতে মাত্র পাঁচ দিন সময় নিয়েছে।
“আমরা কাজের শুরুর আগে মালিক এবং সুপারিন্টেন্ডেন্টদের সাথে যোগাযোগের জন্য প্রচুর সময় এবং প্রচেষ্টা রেখেছি। এই প্রাক-চাকরির অধ্যবসায় আমাদের তফসিলের সময় থাকতে দেয়, অনসাইট স্ন্যাগ বা চমকে দেওয়ার সংখ্যা হ্রাস করে এবং আমাদের উত্পাদনশীলতা এবং দক্ষতা বাড়িয়ে তোলে, 'উইকস বলেছেন।
পণ্য এবং সরঞ্জাম ব্যবহৃত
বেন মিলার স্বর্গে মৃত্যুবরণ করেন
পলিশিং মেশিন: ল্যাভিনা 25-এক্স গ্রহের গ্রাইন্ডার, সুপ্রেব্রেসিভ থেকে
করাত কাটা নিদর্শনগুলির জন্য ছদ্মবেশ রঞ্জক: প্রোসোকো কনসোলিডেক জেমটোন দোতলে
ঘনত্ব: প্রসোকো কনসোলিডেক এলএস
সিলার সিস্টেম: প্রোসোকো কনসোলিডেখ পোলিশগুয়ার্ডের পরে প্রোসোকো কনসোলিডেক কংক্রিট প্রটেক্টর এসবি-র একটি চূড়ান্ত কোট রয়েছে
1 গজে কংক্রিটের কত ব্যাগ
পলিশিং ঠিকাদার
অবস্থান: ডেনভার, সিও
বৈশিষ্ট্য: পালিশ কংক্রিট, ইপোক্সি রিসার্ফেসিং, কংক্রিট কাউন্টারটপস, আলংকারিক কংক্রিট
আপনার নিজস্ব প্রকল্পের ফটো জমা দিন
আরো দেখুন বাণিজ্যিক মেঝে জন্য ধারণা ।
