স্কটসডেল, অ্যারিজের পাইমা ফ্রিওয়েতে যখন আপনি প্রথমবার গাড়ি চালাবেন, রাস্তায় চোখ রাখা আপনার পক্ষে অসম্ভব মনে হবে। আপনার পাশের দিকে, আপনি 8 মাইল লম্বা একটি প্রাচীর দেখতে পাবেন মরুভূমির উদ্ভিদ এবং প্রাণিকুলের চেয়ে জীবনের চেয়ে বড় চিত্র প্রদর্শন করবে। এই রাস্তাঘাট ম্যুরাল স্থানীয় চারপাশের স্থানীয় প্রজাতি এবং ভূগোলের একটি চাক্ষুষ ইতিহাস উপস্থাপন করে আনন্দিত এবং শিক্ষিত করে। তবে এই ক্ষেত্রে, চিত্রগুলি আসলে কংক্রিটের আকারে তৈরি হয়, যা পরবর্তী দশক ধরে ভ্রমণকারীদের দ্বারা উপভোগ করার জন্য একটি স্থায়ী প্রদর্শন সরবরাহ করে।
মূল শিল্পকর্ম বা তলদেশে ত্রাণ উপস্থাপিত অন্যান্য গ্রাফিক সহ আর্কিটেকচারাল কংক্রিটের দেয়ালগুলি দেয়াল, সেতু, গোপনীয়তা প্রাচীর এবং শব্দ বাধা বজায় রেখে বিভিন্ন সরকারী ও বাণিজ্যিক প্রকল্পের জন্য জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। মরুভূমির প্রাচীর যা পিমা ফ্রিওয়ে ধরে চলবে, ডেকেছে সর্বাধিক ভ্রমণ , উচ্চতা 20 থেকে 60 ফুট পর্যন্ত এবং প্রায় 100 বিমূর্ত এবং উপস্থাপিত প্রান্তর-অনুপ্রাণিত মোটিফগুলি দিয়ে সজ্জিত, এতে কাঁটাযুক্ত পিয়ার ক্যাকটি 40 ফুট লম্বা এবং দৈত্য টিকটিকি 67 ফুট দীর্ঘ রয়েছে।
এক্রাইলিক দাগের সাহায্যে উত্কীর্ণ জায়ান্ট টিকটিকি এবং ক্যাকটি পিমা ফ্রিওয়ে দেয়ালে চিত্রিত মরুভূমির থিমের অংশ।
আসল শিল্পটি ডেনভারের ক্যারোলিন ব্র্যাকসমা তৈরি করেছেন। স্কট সিস্টেম
কংক্রিটের মধ্যে এ জাতীয় বৃহত্তর, বেস-ত্রাণ চিত্রগুলি মূল শিল্প থেকে তৈরি কাস্টম ফর্মলাইনারগুলির সাহায্যে সম্ভব। বিপণন পরিচালক ডানা স্কট বলেছেন, স্ক্যান সিস্টেম, একজন ডেনভার, কলো।, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য ইলাস্টোমেরিক ইউরেথেন ফর্মলাইনারগুলির উদ্ভাবক এবং নির্মাতা, এই সংস্থাটি এত বড় আকারে এই প্রক্রিয়াটি নিখুঁত করার প্রথম সংস্থা, তার বাবা বাক স্কট 1969 সালে এই সংস্থাটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন এবং কংক্রিট নির্মাণ শিল্পের জন্য 20 টিরও বেশি বিভিন্ন পণ্যকে পেটেন্ট করেছেন।
পাইমা ফ্রিওয়ে প্রকল্পের জন্য সমস্ত লাইনার সরবরাহ করার পাশাপাশি স্কট সিস্টেম ধূসর কংক্রিটের দেয়াল আরোপ করার জন্য নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক শিল্প ফর্মগুলিতে রূপান্তর করতে সারা দেশ জুড়ে অন্যান্য সম্প্রদায় গোষ্ঠী, স্থপতি এবং পরিবহন বিভাগের সাথে কাজ করেছে। এই আলংকারিক দেয়ালগুলি এখন মহাসড়ক, মহকুমা, সৈকত, পার্ক এবং বিমানবন্দরগুলিকে উন্নত করছে।
প্লেইন কংক্রিটের দেয়ালগুলিকে আসল শিল্পে রূপান্তর করা প্রায়শই একটি সহযোগী প্রচেষ্টা, ডানা বলে। প্রক্রিয়াটি ডিজাইনের দল প্রকল্পের জন্য দর্শনে একমত হওয়ার সাথে শুরু হয় এবং তারপরে শিল্পীদের ধারণাগত অঙ্কন তৈরি করার জন্য কমিশন দেওয়া হয়। ডিজাইনটি অনুমোদিত হয়ে গেলে, শিল্পী একটি ত্রিমাত্রিক প্রোটোটাইপ (সাধারণত মডেলিং কাদামাটি বা পলিসিস্ট্রিন ফেনা তৈরি করে) থেকে মূল কাজের বিপরীত চিত্রটিতে একটি ingালাই তৈরি করার জন্য তৈরি করা হয়। লাইনারগুলি প্রাচীরের ফর্মগুলির অভ্যন্তরের সাথে সংযুক্ত থাকে যেখানে ভিজা কংক্রিট স্থাপন করা হয়। কংক্রিট সেট পরে ফর্মগুলি সরানো হয়, স্থানান্তরিত নকশা প্রকাশিত হয়। এই মুহুর্তে, এক্রাইলিক দাগগুলি রঙের অ্যাকসেন্ট সরবরাহ করতে প্রয়োগ করা যেতে পারে। বা কংক্রিটটি ফর্মগুলির মধ্যে স্থাপনের আগে অবিচ্ছিন্নভাবে রঙিন হতে পারে।
সীমাহীন নকশা সম্ভাবনা
লাইনার উত্পাদন করতে ব্যবহৃত ইলাস্টোমেরিক ইউরেথেন অত্যন্ত টেকসই এবং moldালাইযোগ্য। আপনি ইউরেথেনের সাথে সত্যই উচ্চতর ডিগ্রি অর্জন করতে পারেন কারণ এটি aালার সময় তার তরল সিন্থেটিক রাবার থাকে, সুতরাং এটি সমস্ত বিবরণ তুলে ধরে। এমনকি আমরা চতুর্থাংশ থেকে ছবিটি তুলতে উপাদানটি ব্যবহার করেছি এবং আপনি কংক্রিটের সমস্ত বিবরণ দেখতে পাবেন, ডানা বলে।
আকারও কোনও সীমাবদ্ধতা নয়। ইউরেথেন নমনীয়, সুতরাং বিশাল লাইনারগুলি কোনও সেলস ছাড়াই উত্পাদন করা যায়। একটি সংস্থার জন্য, আমরা এক-পিস লাইনার তৈরি করেছিলাম যা 100 ফুট দীর্ঘ লম্বা ছিল, ডানা বলে। তবে তিনি লক্ষ করেছেন যে বেশিরভাগ লাইনার আকারে আরও পরিচালনাযোগ্য। দেখে মনে হচ্ছে যে আরও হাইওয়ে প্রকল্পগুলি যান্ত্রিকভাবে স্থিতিশীল পৃথিবী (এমএসই) দেয়ালগুলি ব্যবহার করছে যা 5x5 ফুট কংক্রিট বিভাগগুলি নিয়ে গঠিত। সুতরাং আমরা প্রায়শই এই ফর্মগুলির সাথে ফিট করার জন্য লাইনারগুলি তৈরি করি এবং ডিজাইনটি ধাঁধার মতো একটি প্যানেল থেকে অন্য প্যানেলে বহন করে।
স্কট সিস্টেম ফর্মলাইনারগুলিও তৈরি করে যা প্রাকৃতিক পাথর এবং কাঠের টেক্সচারগুলিকে প্রতিলিপি করে। এই লাইনারগুলি প্রকৃত উপকরণগুলি ফেলে দেওয়া হয়, যার ফলে উচ্চতর বাস্তববাদ ঘটে। দেওয়া অন্যান্য লাইনার ধরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইট এবং ব্লক, ভাঙা পাখনা এবং বাঁশি।
আমরা এখনও এই স্ট্যান্ডার্ড নিদর্শন সরবরাহ করি, তবে আমরা সত্যিই শিল্প প্রকল্পগুলির সাথে যুক্ত হতে চাই, ডানা জোর দিয়েছিল। তিনি যে শিল্পীদের সাথে কাজ করেন সেগুলি চ্যালেঞ্জটি উপভোগ করে এবং কেউ কেউ কংক্রিট ওয়াল আর্টের বিশেষজ্ঞও হয়ে উঠেছে। প্রক্রিয়াটিতে নতুন শিল্পীরা তবে স্কট সিস্টেমের ছাঁচ নির্মাতাদের কাছ থেকে সহায়তা পেতে পারেন, যিনি তাদের কল্পনাযোগ্য কোনও ডিজাইনের প্রতিরূপ তৈরি করতে সহায়তা করবেন।
বর্তমান প্রকল্প
স্কট সিস্টেম বর্তমানে দুটি প্রধান মহাসড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের জন্য কাস্টম লাইনার তৈরি করছে - একটি ডেনভার, কলো। এবং অন্যটি টেক্সাসের করপাস ক্রিস্টিতে।
ডেনভারের টি-রেক্স (পরিবহন সম্প্রসারণ প্রকল্প) এর মধ্যে আন্তঃসেট হাইওয়ে 25 এবং 225-তে 19 মাইল মহাসড়ক সম্প্রসারণ এবং লাইট-রেল নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের অংশ হিসাবে - 2007 সালে কংক্রিটের শব্দ-বাধা দেয়ালগুলি স্থাপন করা হচ্ছে কলোরাডোর ভূগোল এবং বন্যজীবনকে চিত্রিত করে নকশার উপাদানগুলি, দৈত্য মহিষ, উঁচু গিলে ও জমির বায়বীয় দৃশ্য সহ। সারফেস স্ট্র্যাটেজি এলএলসি এবং কলোরাডোর বিগ থ্রি ডি প্রোডাকশন প্রকল্পটির জন্য শিল্প তৈরি করেছে।
আর একটি হাইওয়ে প্রাচীর - পরের বছর-এর মধ্যে উন্মুক্ত করা হবে করপাস ক্রিস্টির ক্রসটাউন ইন্টারচেঞ্জের, যা স্টেট হাইওয়েগুলিকে ৩৫৮ এবং ২৮ects-এর সাথে সংযুক্ত করেছে। এই ২,৫০০ বর্গফুটের এই এমএসই প্রাচীরটি দেশীয় মাছের পালক চিত্র প্রদর্শন করে (সেলফিশ সহ) , ক্র্যাব এবং মার্লিন) আশ্রয়-পাথর-প্যাটার্নযুক্ত পটভূমি থেকে প্রজেক্ট করছে। টেক্সাস ডট ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেক্ট স্টিফেন ওয়াকারের মূল নকশার উপর ভিত্তি করে স্কট সিস্টেমটি কাজের জন্য ফর্মলাইনারগুলি তৈরি করতে 10X5-ফুট মাত্রায় 78 টি বিভিন্ন ছাঁচ তৈরি করেছিল।
আরও তথ্যের জন্য:
স্কট সিস্টেম ইনক।
10777 পূর্ব 45 তম এভে।
ডেনভার, সিও 80239
ফোন: 303-373-2500
ফ্যাক্স: 303-373-2755
ই-মেইল: info@scottsystem.com
ওয়েব সাইট: www.scottsystem.com
অ্যান বালোগ প্রতিটি মাসেই কংক্রিট নেটওয়ার্কের জন্য বৈশিষ্ট্য নিবন্ধগুলি লিখেছেন (www.concretenetwork.com)। তিনি একজন ইলিনের গ্লেন এলিন ভিত্তিক ফ্রিল্যান্স লেখক এবং কংক্রিট কনস্ট্রাকশন ম্যাগাজিনের প্রাক্তন সম্পাদক।
