কংক্রিট পাম্প বিপত্তি ও সুরক্ষা

পাম্প নিরাপদ

পরনের জন্য চেক করা হচ্ছে

পাম্পিং কর্মক্ষমতা, সেইসাথে পাম্পিং সিস্টেমের নিরাপদ অপারেশন, ধৃত কাপলিংস বা গসকেটগুলি দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যা লাইনে বাতাস প্রবেশ করতে পারে বা গ্রাউটকে পালাতে পারে।

• কাপলিংস: পাইপটির সংস্পর্শে আসা পৃষ্ঠের উপর সাধারণত পরুন।
• গ্যাসকেট: গহ্বরে কংক্রিটের অবশিষ্টাংশ থাকলে তাদের পরিষ্কার করা দরকার এবং কেন্দ্রের ঠোঁটটি জীর্ণ হলে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
• ভালভ: পরিধান এবং সঠিক সেটিংসের জন্য নিয়মিত পরিদর্শন করুন।
• পাইপলাইন: জীর্ণ পাইপলাইন পরিদর্শন করার সর্বাধিক সঠিক উপায় হ'ল বিশেষত ইস্পাত পাইপের বেধ পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা গেজ with তদ্ব্যতীত, পাইপ প্রান্তগুলি অবশ্যই পরিচ্ছন্নতা, পরিধান এবং সামঞ্জস্যের জন্য পরিদর্শন করা উচিত। যেহেতু পাইপ জয়েন্টগুলি শেষ এবং দম্পতিগুলির মিল না খেলে মারাত্মক বিপত্তি তৈরি করতে পারে, তাই আমেরিকান, ইউরোপীয় এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের মধ্যে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে হবে।

জন্য কেনাকাটা কংক্রিট পাম্প অংশ আমাজনে

সিস্টেমটি সুরক্ষিত করা হচ্ছে

কংক্রিট পাম্প করার সময় দুর্ঘটনার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে অনুপযুক্ত টাই-ডাউন। পাইপলাইনটি অনুভূমিক বা উল্লম্ব অবস্থানে ধরে রাখতে নকশাকৃত সমর্থন ব্র্যাকেটগুলি কাপলিংয়ের যৌথ থেকে ওজন নেওয়ার জন্য এবং পাম্পিং টর্ককে একটি বিল্ডিং কলাম বা মরীচিতে স্থানান্তর করার জন্য প্রতি 10 থেকে 15 ফুট দূরত্বে রাখা উচিত।

সিস্টেম পরিষ্কার করা

যদি ভুলভাবে করা হয়, তবে প্রতিদিনের পাম্পিংয়ের কাজ শেষে সিস্টেম পরিষ্কার করা খুব বিপজ্জনক হতে পারে। জল যখনই সম্ভব এবং ব্যবহারিক পরিষ্কারের জন্য ব্যবহার করা উচিত, যেহেতু এটি সর্বোত্তম এবং নিরাপদ পরিষ্কার পদ্ধতি উপলব্ধ।

সংকুচিত বায়ু দিয়ে পরিষ্কার করার সময়, মনে রাখবেন যে চাপটি বাড়ছে, এবং সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেও লাইনে থাকতে পারে। সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করার সময় সিস্টেমে সর্বদা একটি রক্ত ​​ঝরানো ভাল্ব ইনস্টল করা উচিত।

মনে রাখবেন যে এই বিল্ট-আপ চাপটি কংক্রিটের ব্লক প্রাচীরের ভিতরে প্রবেশের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি দিয়ে খোলা প্রান্ত দিয়ে একটি ক্লিন-আউট বল চালিত করতে যথেষ্ট শক্তি হতে পারে। অতএব, জল বা বায়ুচাপ ব্যবহার করা হোক না কেন, শ্রমিকদের আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতি রোধ করতে একটি শেষ ক্যাপ এবং একটি ক্যাচার ইনস্টল করুন।

প্রোপার ট্র্যাক পজিশনিং

একটি পাম্প কংক্রিট pourালার সময় পাম্প ট্রাকটি ব্যবহার করার সময় প্রাথমিক উদ্বেগটি হ'ল নিরাপদে ট্রাকে অবস্থান করা যেখানে বুম কংক্রিটের স্থাপনার জায়গায় পৌঁছাতে পারে। এখানে মূল শব্দটি 'নিরাপদে'।

যথাযথভাবে অবস্থিত, একটি পাম্প ট্রাক মৃত্যু বা গুরুতর আঘাতের কারণ হতে পারে, যা একটি স্ট্যান্ডার্ড বলে মনে হতে পারে তার থেকে দুঃস্বপ্ন তৈরি করে, 'প্রতিদিন' pourালাও। পাম্পিং ক্রু কেবল পাম্প ট্রাক এবং বুম ব্যবহার করতে পারে যখন শর্তগুলি সম্পূর্ণ নিরাপদ থাকে।

বুম স্থাপন

একটি নতুন কাজের সাইটে পাম্প ট্রাকের বুম বাড়ানোর আগে, নিম্নলিখিতগুলির জন্য দেখুন:

• পাওয়ার লাইনের
• খনন
• অন্যান্য বাধা

পাওয়ার লাইনের: ট্রাক বুম, চ্যাসিস, রিমোট-কন্ট্রোল কেবল এবং ইস্পাত-ব্রেকযুক্ত শেষ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিদ্যুতের দুর্দান্ত কন্ডাক্টর। এবং এর উচ্চ জলের পরিমাণের সাথে, পাম্প যন্ত্রপাতিগুলির কোনও অংশ যদি বিদ্যুতের লাইনের সংস্পর্শে আসে তবে কংক্রিটটি নিজেই একটি প্রাণঘাতী বৈদ্যুতিক জলবাহী হয়ে উঠতে পারে। এ কারণেই চাকরি সম্পর্কিত যে কোনও কারণের চেয়ে বেশি কংক্রিট পাম্প অপারেটররা বৈদ্যুতিকায়নে মারা যায়। এমনকি কংক্রিট শ্রমিকদের দ্বারা পরিধান করা রাবার বুট বা রাবার-সোলড ওয়ার্ক বুটগুলি 8,000 ভোল্টের আবাসিক পাওয়ার লাইনের বহন থেকে তাদের সুরক্ষা দেয় না যদি সেই শ্রমিক কোনও বিদ্যুতের লাইনে স্পর্শ করে এমন কোনও সরঞ্জামের সংস্পর্শে থাকে।

বামগুলি এবং পাওয়ার লাইনের সাথে জড়িত সমস্ত দুর্ঘটনার অর্ধেকটি ঘটবে যখন মেশিনটি ভাঁজ করা, ফোল্ড করা বা সরানো হচ্ছে। এই কারণেই ওএসএএ অবিচ্ছিন্নভাবে বৈদ্যুতিক তারে আঘাত করা যদি সম্ভব হয় তবে সেদিকে নজর রাখার জন্য একটি পূর্ণ-কালীন স্পটার রাখার পরামর্শ দেয়।

আমেরিকান কংক্রিট পাম্পিং অ্যাসোসিয়েশনের বুম টিপ এবং বুমের অন্য কোনও অংশটি বিদ্যুতের লাইন থেকে কমপক্ষে 17 ফুট (5 মিটার) হওয়া উচিত।

দূরের বস্তুর বিচার করার সময় গভীরতা উপলব্ধি করা খুব কমই নির্ভরযোগ্য এবং অপারেটররা যখন এলোমেলো করে দিচ্ছেন তখন এড়ানো উচিত।

পরিবর্তে:

• অপারেটরদের নিজের অবস্থানের পরে একটি রেডিও বা কেবল রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করা উচিত যাতে তারা বুম এবং তারের মধ্যে দূরত্বটি সঠিকভাবে বিচার করতে পারে। স্থাপনের ক্ষেত্র এবং বিদ্যুতের তারের মধ্যে দূরত্বটি গুরুর দিকে লম্ব হয় তা বিচার করার জন্য সেরা স্থান।
• অপারেটর পাম্পটি ছাড়তে না পারে এমন ইভেন্টে অপারেটরকে বুনো চালাতে সহায়তা করতে দ্বি-মুখী রেডিও বা হ্যান্ড সিগন্যাল ব্যবহার করে একটি স্পটার নিয়োগ করুন।
• দিবালোকের আগে বা অন্ধকারের পরে যদি অপারেটরটি জবসাইটে স্থাপন করতে হয় তবে পাওয়ার লাইনগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি ফ্ল্যাশলাইট বা স্পটলাইট ব্যবহার করা উচিত। তবে, সর্বদা নিরাপদ দিকে ত্রুটিযুক্ত থাকুন এবং বিদ্যুতের লাইনের অস্তিত্ব সম্পর্কে কোনও প্রশ্ন থাকলে প্রশ্নটি দিবালোক পর্যন্ত অবধি ফুটিয়ে তুলুন।

খননকাজ: পাম্প থেকে খাড়াভাবে পড়ে যাওয়া একটি খনন বা জমির কাছে কংক্রিট পাম্প করার সময় 'এক-থেকে-এক' নিয়মটি মনে রাখবেন: গভীরতার প্রতিটি ফুট জন্য, প্রান্ত থেকে কমপক্ষে এক ফুট পিছনে পাম্পটি অবস্থান করুন। উল্লম্ব ড্রপ-অফের চেয়ে পাম্পগুলি slালের প্রান্তের কাছাকাছি রাখা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, এক-এক-এক opeালুতে, পাম্পটি প্রায়শই খুব বেশি ধাক্কা লাগে না এবং প্রায়শই opeালের শীর্ষে স্থাপন করা যেতে পারে।

খননকাজে পাম্প করার সময়, বেশিরভাগ বুম পাম্পগুলি নীচের দিকের চেয়ে অনেক বেশি উর্ধ্বমুখী পৌঁছানোর বিষয়টি বিবেচনা করুন। 100 ফুট উঁচুতে পৌঁছতে পারে এমন একটি বুম পাম্পের প্রায় অর্ধেকটি নীচের দিকে পৌঁছতে পারে।

অন্যান্য বাধা: পাওয়ার লাইনের ব্যতীত অন্য কাজের জায়গাতে বাধা দেওয়ার কারণেও সমস্যা হতে পারে। ক্রেন, স্ক্যাফোোল্ডিং বা বিল্ডিংয়ের মতো বস্তুর প্রতি সাবধান মনোযোগ দিন। কাজের জন্য বুম দৈর্ঘ্য এবং বক্তৃতা সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদিও একটি সংক্ষিপ্ত বুম কংক্রিটটি সঠিকভাবে রাখতে সক্ষম হতে পারে তবে অন্যান্য বাধাগুলি সাফ করার জন্য এটি খুব কম হতে পারে।

পাম্প ট্রাক স্থিতিশীল

কাঠ এবং অ্যালুমিনিয়াম প্যাড এবং 4 x 4- বা 4 এক্স 6-ইঞ্চি বোর্ডগুলির স্তরগুলি (ক্রাইবিং নামে পরিচিত) প্রায়শই পাম্প ট্রাক আউটরিগারের অধীনে এর বোঝা ছড়িয়ে দিতে ব্যবহৃত হয়। এটি কেবল মাটির নয়, ক্রাইবিংয়েরও লোড ভারবহন ক্ষমতা নির্ধারণ করা প্রয়োজন।

গ্রাউন্ড সারফেস (গণিত) উপর চাপ গণনা করা হচ্ছে: কংক্রিটের পাম্প ট্রাকটিকে স্থিতিশীল করার জন্য, ট্রাকটি যে ধরণের পৃষ্ঠে চাপানো হয়েছে তার জন্য উপযুক্ত সমর্থন দেওয়া হচ্ছে কিনা তা অবশ্যই নির্ধারণ করা উচিত। এটি করার একটি উপায় হ'ল মাটিতে যোগাযোগের ক্ষেত্রের দ্বারা আউটরিগার লেগের সর্বাধিক বল ভাগ করে প্রতিটি ট্রাক আউটরিগারের দ্বারা মাটিতে যে চাপ পড়েছিল তা গণনা করা। মাটির সংস্পর্শের ক্ষেত্রটি হ'ল কাঠ বা অ্যালুমিনিয়াম প্যাডের অঞ্চল বা ক্রাইবিং, যদি ব্যবহৃত হয় তবে প্রতিটি আউটরিগারে থাকে। প্রতিটি আউটরিগারের চাপ মাটির লোড ভারবহন ক্ষমতা থেকে কম হওয়া উচিত। (সারণী দেখুন: নীচে বিভিন্ন সারফেসের জন্য অনুমোদিত চাপ)

স্থল পৃষ্ঠের উপর চাপ গণনা করা (শারীরিক): যেহেতু অপারেটরগুলি প্রায়শই মাটি বহন করার ক্ষমতা জানেন না, তাই প্রায়শই একটি শারীরিক পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। এর মধ্যে স্থলভাগের দৃ spot় স্থানে কাঁকড়া দেওয়া এবং তাদের উপর আউটরিগারের অবস্থান জড়িত। একবারে অপারেটর প্রতিটি আউটরিগারের উপর ভর করে বাড়িয়ে দেয়, ক্রাইবিং ডুবে যায় কিনা তা পরীক্ষা করে। যদি এটি হয় তবে এর অর্থ বুম অবশ্যই পুনরায় বিক্রি করতে হবে, এবং ক্রাইবিংয়ের একটি বৃহত্তর অঞ্চল .োকাতে হবে।

বিভিন্ন সারফেসের জন্য অনুমোদিত চাপের সারণী

আমি মনে করি আমার বিড়াল কোষ্ঠকাঠিন্য

উন্নত হোস্ট নির্বাচন করা

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন জন্য উত্পাদিত হয়, এবং সঠিক অ্যাপ্লিকেশন জন্য সঠিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার কংক্রিট পাম্পিং সাইটে সুরক্ষার জন্য সর্বোচ্চ।

এখানে কয়েকটি দম্পতি রয়েছে:

• স্রাবের ধরণ হিসাবে মনোনীত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কেবল স্রাবের জন্য স্থান নির্ধারণের সময় ব্যবহার করা উচিত। থাম্বের নিয়ম: কখনও কখনও 24 ইঞ্চি ব্যাসার্ধের চেয়ে কম স্রাবের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করবেন না।
• বুম ট্র্যাক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, একটি বিশেষভাবে শক্তিশালী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রস্তাব দেওয়া হয়। থাম্বের বিধি: 30-ইঞ্চি ব্যাসার্ধের তুলনায় কখনই কোনও বুম হোস ব্যবহার করবেন না।

পাম্প অপারেটরদের জন্য নিরাপদ 'না'

ক্ষেত্রের অসতর্কতা দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে, যতোই না সরঞ্জাম ও পদ্ধতিতে সুরক্ষা ব্যবস্থা নেওয়া হোক না কেন। এই সুরক্ষা 'don'ts' মনে রাখবেন:

করবেন না:

• একটি কাপলিং চাপুন যা খুলুন
• পাইপলাইনটির একটি খোলা স্রাবের শেষের মুখোমুখি
• চাপের মধ্যে থাকা একটি আটকে থাকা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তুলে নিন
• একটি জঞ্জাল লাইন পরিষ্কার করতে একটি জলবাহী সিস্টেমে আরোহণ